leunam siul

2011-12-14T10:00:00.000Z

Para aqueles que dizem que ando sempre com a bicicleta borrada, que não tenho agua em casa, ou que treino faça chuva ou faça sol, a partir de hoje nunca mais vou ter esse problema de ser criticado por aparecer com a bicicleta suja.

Ausência

2011-09-12T16:28:00.000+01:00

a minha ausência deste espaço é devido a andar a arrumar o guarda fatos, finalmente arranjei as cruzetas para a roupa de ciclismo. esperem ate postar uma foto da minha nova cama....

O caso ciclocabanas

2011-02-25T11:49:00.001Z

O clube de cicloturismo ciclocabanas esta, ou pode vir a revolucionar o ciclismo amador em portugal porque?
Porque em Janeiro de 2010 criaram um refugio para o ciclismo amador, criaram uma competição low-cost, e como tudo o que é novidade cria sempre alguma confusão, principalmente para aqueles que estão sentados numa cadeira e não andam de bicicleta, assim sendo, estes barrigudos vieram logo 2 dias depois criar novas leis para açambarcar este nicho de mercado, criando a nova lei de nome ” regulamento das rodas livres” este novo regulamento na pratica nunca foi comprido porque na pratica não faz sentido, pois corta a criatividade das pessoas e de qualquer organização.
Assim sendo em 2011 novamente o ciclocabanas voltam a ser criativos mas alguém se lembrou de fazer cumprir o regulamento, logo já se adivinha, que vão cortar as pernas ao ciclocabanas e mais uma lei se avizinha.

Aviso a navegação

2011-01-24T10:45:00.000Z

Para todos aqueles que navegam pela internet a procura de noticias de ciclismo tenham cuidado pois o jornal de ciclismo não e totalmente isento, o nome de jornal pode ser enganador, pois embora é um local de muitas noticias de ciclismo, nota-se um elevado clientelismo e dependência, o que leva a um descrédito cada vez mais evidente.

Não entendo!!!

2010-09-26T21:14:00.005+01:00

Não entendo, este sabado fiquei de boca aberta, alterou completamente a minha prespectiva do ciclismo.
Ate agora pensava que a gratificação de tanto treinar e de suportar a dor e desconforto das corridas seria no fim fazer uma classificação de que me orgulhe, que me de satisfação pessoal e se possivel ir ao podio receber algo simbolico uma forma de premiar o esforço. mas vou ter de alterar a minha forma de ver o ciclismo desde que no passado sabado participei numa prova muito bem organizada,com um traçado e segurança que respeita os ciclistas, como poucas..
Mas no fim da prova quando me dirigi para o podio para aplaudir com desportivismo os adversarios, metade destes não apareceram!!! evaporanram-se!! deixando uma camisola de campião regionais penduradas !!! segundos e terceiros lugares por reclamar!! premio das metas volantes por entregar!!! equipas evaporam-se do local deixando apenas um elemento para tras!!!

PULSEIRA DO EQUILÍBRIO Parte 3

2010-08-07T09:48:00.002+01:00

Após uns dias em que coloquei um anuncio em sites da especialidade, com os mesmos dizeres do post anterior, tive duas propostas de compra e vários pedidos de informações...
Também a RTP fez uma reportagem sobre a proliferação destas pulseiras no ciclismo, o que só vem confirmar a minha teoria, as pessoas pagam o que for preciso quando lhes dizem toma isto ou usa isto que vais andar mais.
Agora quem mais me surpreendeu foi o nosso caro presidente da federação portuguesa de ciclismo, alguém que tem o titulo de doutor, mas este penso mesmo que estudou para isso. A utilizar essa mesma pulseira, das duas uma, ou utiliza por solidariedade, para se sentir integrado na volta já que por lá tanta gente tem as pulseiras ou como um bom Doutor toma decisões sem primeiro investigar, consultar estudos e exames e toma decisões emocionais e não racionais.

PULSEIRA EQUILIBRIO PARA CICLISTAS

2010-07-29T13:01:00.005+01:00

Esqueçam o meu post anterior, venho por este meio anunciar uma nova revolução no ciclismo, com uma pulseira do equilíbrio especialmente desenvolvida para ciclismo , uma versão melhorada da Power Balance.
Caracteristicas:
Bracelete em fibra de carbono com design anatómico perfurado para reduzir peso 5g.
Holograma de energia quântica desenvolvido para melhorar a hidratação e tempo de recuperação,aumento de potencia em watts entre 10 a 15%,
Aumento equilíbrio nas curvas e segurança nas descidas
ligação por campo magnetico ao pulsometro para uma visualização mais correcta das pulsações.
tudo isto por apenas 25€, mais informações e encomendas deixem um comentário...

BANHA DA COBRA

2010-07-29T11:55:00.003+01:00

Já a alguns meses que comecei a ver algumas referencias e alguns atletas a utilizar esta pulseira, na altura achei piada mas nunca pensei que tanta gente acabasse a utilizar isto. esta pulseira é pura banha da cobra, vendem um pouco de borracha com o holograma igual as que temos nas notas de euro.
este esquema já existe a muito tempo e como todas as modas demora a chegar a Portugal mas já esta bem implantado inclusive já varias pessoas me dizem que andam a oferecer isto na selecção nacional de ciclismo , espero que as distribuam apenas pelo efeito psicológico, porque fisicos não tem nenhum.
Apenas lamento não ter sido eu a ter esta ideia, pois certamente enrriquecia a vender estas pulseiras que aliviam stress ajudam a recuperar , ganhos de 8% de força (bem, tem todos os beneficos que quiserem), custo de produçao 80 centimos a unidade e andam a vender por 25 a 30 euros. exelente negocio

cicloforum

2010-07-26T09:50:00.002+01:00

http://cicloforum.pt.vu
Visitem, Comentem e ajudem a desenvolver o ciclismo no norte

A minha subida

2010-05-19T14:55:00.003+01:00

deixo aqui um mapa interactivo da subida que fiz no passado dia 1 de maio a Senhora da Graça.

Para verem em mais pormenores basta carregar onde diz DETALHES, ai vão encontrar um replay da subida no sub-menu leitor.
Se aparecer os dados em milhas, tem no canto superior direito uma opção para converter para o sistema métrico.

De destacar os dados que mais me assustam, ter feito uma media de 190 pulsações durante toda a subida, e não e avaria do pulsometro, já por isso troquei um polar pelo garmim.

IV - Clássica U. D. A. Roda Quinchães - FAFE / Sª GRAÇA

2010-05-19T14:48:00.002+01:00

Clas. Esc. Dorçal Nome Equipa Tempo

1 A 17 Carlos Jorge Pereira Bike World Racing Team 26;18
2 A 13 Fernando Costa Individual 27;31
3 A 116 Luis Silva Clube de Cicloturismo do Marco 28;36
4 A 12 Bruno Sousa Silva e Vinha - ADRAP Penafiel 29;37
5 A 23 Luis Manuel Ferreira Mendes Ribeiro União Desp Amigos da Roda Quinchães 29;37
6 A 3 Luis Carlos da Silva Ferreira União Desp Amigos da Roda Quinchães 30;00
7 A 110 Helder Rafael Soares Martins CC José Martins/Fafe-Sala Visitas do Minho 30;17
8 A 111 César Renato Soares Martins CC José Martins/Fafe-Sala Visitas do Minho 30;52
9 A 30 António Martinho ARC Junqueira Futebol Clube 31;19
10 A 28 Rui Novais Clube de Cicloturismo do Marco 32;16
11 A 21 Rafael Malheiro Pereira Individual 32;32
12 A 11 Leandro Miguel Alves Coelho M. Soares - Automoveis 32;40
13 A 120 António Ribeiro Clube de Cicloturismo do Marco 33;19
14 A 7 Marco Philippe da Silva Pinto Individual 34;45
15 A 20 Geraldo Orlando Ferreira Freitas União Desp Amigos da Roda Quinchães 35;35
16 A 24 Edgar Xavier Sanches Ferreira Individual 36;25
17 A 27 Alvaro Silva Individual 37;53
18 A 19 Jorge Manuel Pereira Ferreira Individual 38;21
19 A 25 Ricardo Leite Capital Bykes 39;03
20 A 103 Carlos Manuel Carneiro Fontes CC José Martins/Fafe-Sala Visitas do Minho 40;02
21 A 101 Bruno Manuel Silva Oliveira CC José Martins/Fafe-Sala Visitas do Minho 42;30

1 B 56 Hernani Goueia Individual 27;22
2 B 58 Paulo Jorge Oliveira Moreira Associação de Cicloturistas de Felgueiras 27;48
3 B 1 Manuel Pereira Rebelo União Desp Amigos da Roda Quinchães 27;48
4 B 34 Manuel Dias Tinoco C R C Camiliano 28;36
5 B 44 Julio Silva Capital Bykes 29;05
6 B 60 José Fernandes C. C. Braga 29;05
7 B 4 Sérgio Manuel Sousa Ferreira Moniz União Desp Amigos da Roda Quinchães 30;04
8 B 6 Salvador Bruno Lopes C. F. Pereira União Desp Amigos da Roda Quinchães 30;26
9 B 117 Gustavo Castro Clube de Cicloturismo do Marco 30;36
10 B 43 João Silva Capital Bykes 30;52
11 B 115 Rui Mendes Clube de Cicloturismo do Marco 30;52
12 B 40 Pedro Miguel Freitas Bike World Racing Team 31;19
13 B 46 Carlos Alberto Felgueiras Pires Grupo Desp. Torre de Dona Chama 32;16
14 B 57 José Pedro Leite Moreira Associação de Cicloturistas de Felgueiras 32;32
15 B 51 António Oscar Leite Castro União Desp Amigos da Roda Quinchães 33;00
16 B 121 António Cerqueira Clube de Cicloturismo do Marco 33;19
17 B 50 José Miguel Costa Oliveira União Desp Amigos da Roda Quinchães 33;46
18 B 42 Jorge Couto Individual 33;59
19 B 18 Paulo Nuno Moura Gonçalves União Desp Amigos da Roda Quinchães 34;24
20 B 54 Manuel Macedo Individual 34;24
21 B 122 Paulo Botelho Clube de Cicloturismo do Marco 37;14
22 B 49 Rui Américo Pereira Baessa Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 38;21
23 B 38 Filipe Sousa Associação Teatro Construção 39;03
24 B 10 Carlos Duarte Macedo De Oliveira União Desp Amigos da Roda Quinchães 40;02
25 B 45 Ricardo Filipe Castro Gonçalves União Desp Amigos da Roda Quinchães 40;02
26 B 9 Benigno Manuel Dias Marques União Desp Amigos da Roda Quinchães 40;02
27 B 53 Alexandre Costa Carmo Clube Cicloturismo Calvos 43;15
28 B 91 António Tavares Associação Moinho de Vermoim/Mari Flores 44;05
29 B 39 Mário Alves Silva e Vinha - ADRAP Penafiel 44;17
30 B 35 Nélson José de Sousa Individual 46;06
31 B 47 Carlos Sousa Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 46;24
32 B 66 José Gonçalves Clube de Cicloturismo do Marco 46;23

1 C 80 Carlos Moura Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 27;10
2 C 70 Oscar Manuel Henriques Sá M. Soares - Automoveis 27;42
3 C 72 Orlando Gabriel Nogueira Castro União Desp Amigos da Roda Quinchães 28;49
4 C 83 Adriano Pinto Clube de Cicloturismo do Marco 29;37
5 C 69 João Manuel Coelho Oliveira M. Soares - Automoveis 29;37
6 C 77 Emanuel Erik Garcia Grupo Desp. Torre de Dona Chama 30;04
7 C 85 Fernando Matos Moreira União Desp Amigos da Roda Quinchães 30;36
8 C 89 Jeronimo Carlos Dias Salgado Ciclos M. Miranda/Trijóias 30;52
9 C 96 Adélio Joaquim L. F. Couto C C R Moreira Conegos / Confecções Cruzeiro 30;52
10 C 95 António da Costa Rocha C C R Moreira Conegos / Confecções Cruzeiro 31;19
11 C 124 Joaquim Pinto Clube de Cicloturismo do Marco 31;34
12 C 75 José C. Pinto Capital Bykes 33;34
13 C 73 José Augusto Ferreira Machado União Desp Amigos da Roda Quinchães 31;50
14 C 67 Licinio Gomes Pereira M. Soares - Automoveis 32;32
15 C 93 Manuel Fernando Cunha Fernandes C C R Moreira Conegos / Confecções Cruzeiro 33;19
16 C 98 José Ferreira Associação Recriativa de Tuias 34;24
17 C 82 Manuel Nogueira Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 34;41
18 C 126 Joaquim Sousa Clube de Cicloturismo do Marco 35;21
19 C 76 José Manuel Agapito Grupo Desp. Torre de Dona Chama 35;38
20 C 114 João Servo Clube de Cicloturismo do Marco 35;53
21 C 97 Ramiro Sousa C C R Moreira Conegos / Confecções Cruzeiro 35;58
22 C 125 António M. Silva Clube de Cicloturismo do Marco 35;58
23 C 78 Luis Guimarães Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 36;25
24 C 71 Ernesto Ferreira Individual 37;30
25 C 123 Sérgio Pinto Clube de Cicloturismo do Marco 39;03
26 C 74 João Pedro Simões Marques Pinto Individual 39;03
27 C 68 José Manuel Pereira Castro Couto M. Soares - Automoveis 39;42
28 C 90 José Teixeira ARC Junqueira Futebol Clube 40;02
29 C 8 Joaquim Jorge Freitas Leitão União Desp Amigos da Roda Quinchães 40;02
30 C 79 Leonardo Morais Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 40;02
31 C 84 Albino Gonçalves Silva CC José Martins/Fafe-Sala Visitas do Minho 40;02
32 C 81 Julio Sousa Grupo Cicloturismo Fanzeres - Ciclo Cabanas 41;52
33 C 94 Joaquim Fernando Machado Almeida Assoc. Moinho Vermoim/Jaime Oculista 43;00
34 C 99 José Luís Freitas Magalhães Associação Desportiva Roladores de Basto 43;25
35 C 128 João Correia Clube de Cicloturismo do Marco 47;03
36 C 88 João Manuel Pinto Teixeira Clube Cicloturismo Calvos 55;24

Sr. Graça VS Viso

2010-04-07T15:11:00.003+01:00

um click no gráfico para ampliar

Qual das montanhas a mais dura? viso ou senhora da graça?
Muitos já foram a Senhora da Graça mas poucos se atrevem a subir o viso pois a dureza desta subida supera em muito a Sr. da Graça.
por este grafico podem comparar as diferenças em altitudo com o pendente da subida. Para os que me acompanham desde o inicio mais uma vez passei o viso sem por o pé no chão, já para os estreantes que foram comigo nem todos o conseguiram. Uma volta destas só se faz uma vez no ano, duas vezes é para encostar a bicicleta por uns tempos...

Videos Volta a Maia 2010

2010-04-07T09:54:00.006+01:00

Primeiros 3 classificados

chegada plotão

Volta ao Concelho da Maia em Ciclismo para Todos - 2010

2010-04-06T18:28:00.001+01:00

Há terceira é de vez, após dois anos em que o percurso desta prova oscilou entre o ridículo e o absurdo este ano apresentou-se com um percurso decente, mais uma prova que começa a ganhar o seu espaço no ciclismo amador, mas que continua a ser muito mal tratada pelos agentes intervenientes, pelos comissários que tratam estas provas como uma coisa que o fazem por ser obrigados, resultando em classificações completamente desvirtuadas, e no caso mais grave do condutor do carro da organização que não conseguindo mandar nenhum amador ao chão não sai de la sem mandar um profissional ao tapete na corrida seguinte.
Em termos organizativos a prova vai-se consolidando sendo a primeira vez que me deu prazer participar nesta prova fico ansiosamente a espera da próxima e deixando aqui o meu apoio a organização
Vale ouvir algumas bocas das que não se gosta. desde que elas sirvam para um dia fazermos melhor.

Clássica Primavera (ciclismo para todos)

2010-03-24T12:28:00.001Z

realizou-se no passado sábado a Clássica Primavera, uma das provas que considero ser das mais bonitas de se fazer pela variedade do percurso, mas fica este ano um sabor agridoce comparado com o ano passado, principalmente pelo valor cobrado pela inscrição 7.5 euros em comparação com os 0 (zero) euros do ano passado quando não ouve nenhuma alteração a nível organizativo. outro fator de algum desagrado embora menos importante, o ligeiro alterar de percurso que o tornou muito perigoso, estada com muitas curvas e piso em mau estado, precisamente nessa zona um colega meu foi vitima de viaturas a circular nessa parte do percurso provocando mais que uma queda.
embora o tempo não ajudou, e sempre uma prova de referencia no nosso calendario embora a sensação final que ficou foi amis uma prova pagae com condições piores que nos anos anteriores.

UVP - reacções

2010-02-04T10:13:00.003Z

Temos uma federação que reage prontamente a uma situação criando regulamentos em dois ou três dias após os eventos ocorrem. esta reacção foi tomada devido as provas realizadas pelo grupo ciclocabanas .

Agora digo, quando alguma entidade cria novas regras não devem ser discutidas, consultadas as partes, e bem ponderadas...

UVP e o ciclismo para todos, Novas regras

2010-02-04T10:00:00.000Z

CICLISMO PARA TODOS
RODA LIVRE
REGULAMENTAÇÃO

A UVP-FPC, confrontada com introdução de "competição" por parte de alguns dos Clubes filiados em vários passeios de cicloturismo, os quais levam a efeito as denominadas “Rodas livres” no final ou a meio dos mesmos, vem Regulamentar o seguinte:

1. O Clube ou Entidade que pretenda levar a efeito a “Roda livre”, terá obrigatoriamente que requisitar policiamento para o circuito a percorrer, sendo da sua responsabilidade o pagamento às forças policiais.

2. O Clube ou Entidade organizadora do evento, terá que fazer prova junto dos serviços administrativos da UVP-FPC até 48 horas antes da realização da “Roda livre”, que tem de facto todas as condições asseguradas para o efeito, sendo obrigatória a apresentação do documento comprovativo do pagamento às forças policiais requisitadas.

3. O circuito a percorrer para a “Roda livre”, não poderá ter mais do que 20% do total de Km de todo o percurso do passeio de cicloturismo e não poderão participar os filiados na UVP-FPC da área de competição.

4. É expressamente interdita a atribuição de prémios monetários aos vencedores, bem como a investidura de camisolas para os mesmos, sendo só permitida a entrega de um troféu simbólico relativo à sua participação no evento.

5. No caso de incumprimento destas regras básicas descritas anteriormente, é da total responsabilidade dos Clubes ou Entidades organizadoras, qualquer acidente pessoal ou com qualquer viatura que circule nos locais predefinidos para a realização da “Roda livre”.

Eles andam ai!!!

2009-09-09T17:16:00.002+01:00

ciclovia para experts

2009-09-09T12:44:00.003+01:00

COFIDES

2009-09-08T11:06:00.006+01:00

De todos os tipos de equipamentos de ciclismo que utilizei e disponho no meu guarda fatos aquele que mais me custa utilizar é o da cofides, infelizmente a minha equipa utiliza estes equipamentos.
Entre os vários defeitos que encontro são: nas luvas as costuras provoca bolhas nas mãos principalmente em piso empedrado que leva a uma maior fricção.
calções: a almofada tem sulcos pronunciados que apertão a pele criando inchaço na mesma e as costuras da almofada são demasiado pronunciadas o que provoca também bolhas ou mesmo feridas, alem do elástico nas pernas ser bastante apertado.

sendo esta uma das marcas que mais equipas representa no nosso pais denoto que apenas domina o mercado pela falta de alternativas ou custos de aquisição, e não pela qualidade do produto.

Manual iniciação ciclismo masters

2009-07-30T18:18:00.006+01:00

1º Mentalização : mentaliza-te que tens de dar no mínimo 100% das tuas capacidades físicas, pois se deres 99% já perdeste a roda nem sequer no pelotão consegues andar.

2º Preparação: prepara-te convenientemente assegura-te que treinas todos os dias o encaixar dos sapatos nos pedais esta é a mais importante pois se não encaixas á primeira já perdeste a roda do pelotão.

3º Treinos: se já estas a executar o 2º passo, podes passar este a frente , os Masters não treinam. Apenas correm dois dias por fim de semana e é o suficiente para conseguires fazer medias de 40 km/h.

4º Suplementos alimentares: apenas precisas de comprimidos para o enjoou, pois vais fazer muitos circuitos a alta velocidade,sem estes pode dar sensação de vomito, logo perdes o pelotão,estas fora.
Durante a prova é expressamente proibido beber ou comer sobre risco de asfixia.

5º vitimização: todos somos vitimas, de enconstos, de apertos, dos comissários, de nos próprios... com o tempo aprendes a toleras isto senão ficas irado e perdes a roda..

6º técnica: manter trajectórias, entrar e sair em curvas, travar e acelerar gradualmente, tudo isso esta fora de moda, o sucesso e garantido com o mal de quem vem a trás esse sim que percam a roda, ou caiam, logo fora do pelotão

7º táctica: aqui as tácticas são muito complexas e bem delineadas, antes de um ataque chegas por de trás de um ciclista, agarras-lhe a bike pelo assento puxas para trás perguntas-lhe a formula para calcular o tempo de chegada previsto calculando a media de velocidade e com a outra mão livre esguichas-lhe o bidão com sais minerais(é para isto que serve o bidão nas bikes) depois atacas ate não poderes mais.

e por ultimo se não estiveres contente com a tua performance-se não te preocupes, a potencia de pedalar vem com a idade, quando chegares aos 40 vais andar melhor que aos 25...

Masters ciclismo

2009-07-30T17:37:00.004+01:00

Mais um ano de bicicleta, mais um degrau que subi na minha evolução, cada vez se torna mais difícil falar aqui de ciclismo, porque cada vez sou mais conhecido e não quero que ninguém me atire a baixo da bicicleta, continuo com o cadastro limpo, 3 anos de ciclismo quedas 1 muito fraquinho. Vamos ao que interessa...
Esta época envolvi-me nas corridas de masters e encontrei a bonança que faltava nos anos anteriores, agora se quisesse encontrava corridas todos os fins de semanas e mesmo durante os dois dias só pelo prazer masoquista. Entrei no escalão dos tubarões e tive o prazer de competir com alguns (falsos) ex-profissionais, ao qual não tenho nada contra, pois se tem prazer em competir tem todo o direito de o fazer embora haja pessoal que faça disto vida quer sejam remunerados ou não. A única coisa quem me incomoda é ver muito pessoal a andar acima das suas possiblidades, eu incluído que pago agora essa factura com lesões (desvio da rotula) e cansaço acumulado. outros, de alguma forma devem pagar.
Mas a minha maior admiração vai para com aqueles que tem picos de forma fenomenais em menos de um mês, o que me leva a pensar que no ciclismo há uma grande concentração de dotados por metro quadrado, como por exemplo o pessoal faz varias corridas juntos, então começa a conhecer-se cada um sabe do que o outro é capaz, com uma variante mínima, uns dias levamos um minuto de adianto outras damos um, anda tudo ela por ela.
excepto quando algumas vezes, em espaços reduzidos de tempo, um exemplo 22 dias ou 15 dias alguém aparasse a dar não o dobro mas mais do quadruplo da diferencia em circunstancias idênticas e ainda ninguém me consegue explicar qual a mudança nos treinos que fazem para isso acontecer, espero que algum dia alguem me revele esse segredo.

Montagem

2009-07-30T17:32:00.002+01:00

Para os mais distraídos as fotos a baixo não passam de fotomontagem, era bom de mais para ser verdade...

Vitoria

2009-06-02T15:08:00.002+01:00

As melhores vitorias são sempre aquelas com as quais não contamos...

Outdoor

2009-05-21T15:53:00.002+01:00

Um terceiro outdoor será colocado ainda hoje nas proximidades da Universidade do Minho, Polo de Guimarães.

Iniciativa de Promoção

2009-05-21T15:14:00.002+01:00

A equipa U.D.A.R - Quinchães com o apoio do seu patrocinador CLEIMAG promove uma campanha de divulgação da equipa apostando numa imagem forte, com 2 outdoors, o primeiro situa-se na estrada nacional 206 do lado direito sentido Guimarães - Fafe,
e o segundo na mesma estrada junto ao futuro centro comercial espaço Guimarães

chega para lá

2009-05-04T16:25:00.002+01:00

anda não fui vitima de chega para lá nas corridas, mas já me pergunto, quando vai ser a minha vez. claro que como todos o meu mair medo é cair e nas duas ultimas provas que participei assisti a vario encontrões e movimentos bruscos de muito perto que pedem levar a que os de trás batam em passeios ou outros obstáculos, como em tudo na vida ter civismo é uma obrigação de todos nos, incluindo nas corridas, não sou de guardar rancores mas qualquer dia ainda faço uma lista negra dor reincidentes...

2009-04-21T16:22:00.002+01:00

sorri, estas a ser filmado!!!
era o que deviam ter dito a Theo Bos antes de ele fazer o que fez.

Qual a pior?

2009-04-09T11:59:00.003+01:00

Um frente a frente, duas montanhas uma virada para a outra (10km de distancia)
completamente diferentes mas de dificuldade elevada.

Supra Sumo (Viso)

2009-04-06T11:50:00.003+01:00

Depois de varias montanhas de 1ª categoria deixo agora a montanha de categoria extra, é sem duvida a montanha mais dura pela qual passei, fica apenas a 10 km de distancia de outra montanha mítica (Sr. da Graça), mas é muito mais dura isso vos garanto e no próximo post vou comprovar.

É a terceira vez que atravesso esta dificuldade, a primeira foi algures em Setembro de 2007, ainda andava a aprender a andar de bicicleta quando me levaram ao engano, admito que subi os últimos dois km com a bicicleta hã mão, sem vergonha de admitir 19% de inclinação é brutal para qualquer um.
A segunda subida foi em Outubro de 2008, e mais uma vez não consegui subir sem colocar o pé no chão, tive de parar 2 minutos senão garantidamente tinha cambras.

Agora no sábado passado pela primeira vez e pela máxima há terceira é de vez ultrapassei este osso duro de roer.

Treino duro

2009-04-01T10:20:00.002+01:00

Apercebo-me que estava a treinar com dureza quando a meio do treino paro numa pastelaria para reabastecer, encosto a bicicleta na porta da pastelaria e entro na loja ao lado de bijuteria.

Historias do ciclismo

2009-03-13T17:57:00.001Z

algo que me acontece com relativa frequência e não deve ser só a mim, é o pessoal se me vê de bike reconhecesse a milhas, mas se estiver há civil poucos me reconhecem.

Certo dia estava numa pequena reunião de ciclistas, e como é obvio todos temos historias a contar. estávamos todos a ouvir atentamente as façanhas de um individuo, contava ele como tinha conseguido um dos seus feitos, que tinha perdido o contacto com o grupo da frente mas que graças a um empenado que o rebocou conseguiu entrar no grupo indo sempre na roda dizendo que já não podia mais sõ queria mesmo entrar no grupo.

quando ele diz isto eu respondo com: essa frase deve ter escola aqui no vosso grupo pois na corrida dos camilianos ouvi a mesma coisa de alguém da vossa equipa.

foi nesse momento que começou a gargalhada geral ,e todos se aperceberam incluindo eu que não nos reconhecemos e eu era o interveniente directo da situação.

Sr das Neves - Fafe

2009-03-09T16:30:00.003Z

S. Bento - Vizela

2009-02-25T10:38:00.003Z

hoje deixo aqui, o perfil de uma colina ao qual só agora tive coragem de a subir.
são 3.5 km de sofrimento constante.

Sra. Assunção - Santo Tirso

2009-02-11T16:20:00.001Z

Veteranos boom….

2009-02-05T11:24:00.000Z

Após serem esquecidos e marginalizados pelas associações e respectiva federação, os veteranos vem-se este ano com as mãos cheias de provas com a volta a Portugal Master (full Sport) e Circuito dos Campeões (School Eventos). Os veteranos do norte do pais devem andar felizes da vida e mais deprimidos na carteira, isto porque alguns viram o potencial que tem estes escalões, e que apos tanta fome as pessoas estejam dispostas a pagar para comer, desculpem.. correr.
Isto coloca em risco muitas outras situações, as poucas corridas que há, são muitas vezes organizadas pelos próprios clubes, que com muito esforço tentam organizar estas provas de forma gratuita ou com valores quase simbólicos para os atletas, deixando a estes apenas duas soluções a meu ver.
A solução da imitação, tentar fazer como estas empresas privadas com objectivos lucrativos, ou então a estratégia do estamos cansados de trabalhar para aquecer e ainda levar bocas de ma organização e mandamos tudo as urtigas…
Daqui concluo que este ano vai ser decisivo para o futuro das vertentes amadoras do ciclismo.

És um viciado em ciclismo quando…

2009-02-03T11:48:00.003Z

...a tua percentagem de gordura corporal, é inferior há taxa de juro que pagas pela tua casa.

Volta a portugal masters

2009-01-22T17:31:00.005Z

É o sonho de muitos ciclistas amadores, mas como um sonho cada um o sonha na sua realidade, o que vem provas a minha teoria já aqui descrita num dos meus últimos posts (um pais 5 ou 6 realidades). Como em muitas actividades no nosso pais ainda andamos a sair da idade da pedra e estes erros cometem-se quando não há experiência nem união. Vamos la ver no que isto vai dar....
www.voltaportugalmasters.pt

aqui em baixo fica apenas uma prova de como isto anda para ficar a impressão que falo das coisas sem saber ou como provar.

Rolos

2009-01-22T17:02:00.002Z

Rolos, Rolos Rolos... já tenho é a mente ruída de tanto falarem em rolos, nos seus benéficos, eu vejo mais uma despesa que o ciclismo me trás, e é assim que olho para estes dias de chuva, e olho para os tais rolos ali parados, num canto. Os tais que, quando os comprei já na saída da loja a pegar-lhe na pontinha como se levasse um saco cheio de lixo para a rua, admito, é um preconceito que já tinhas mas vou continuar a ter. Não consigo pedalar naquela coisa, mata todas as coisas boas do ciclismo, andar ao ar livre percorrer Km, conviver com amigos. Vejo apenas um beneficio fútil contra tantos outros motivos contra .
É assim mais um extremo do ciclismo...

Classico

2008-11-20T10:46:00.000Z

Um pais 5 ou 6 realidades….

2008-10-25T11:17:00.003+01:00

Faz agora +/- um ano que comecei a meter-me na competição de ciclismo amador, após um inicio difícil de descobrir como funcionava, e como encontrar os eventos acho que já estou em posição de comentar esta experiencia.
Chego a conclusão que neste pais se fala varias línguas como consequência a ninguém se entende, ouço línguas como veteranos isto e aquilo, elites e cloturistas….
E ninguém se entende porque!!! Porque a realidade velocípede da zona sul é completamente diferente da realidade da zona norte, isto porque as várias associações de ciclismo funcionam e pensam de maneira diferente, ou mesmo vem as diversas vertentes com olhos bem desiguais, e a federação portuguesa de ciclismo pouco ou nada faz para modificar este panorama.
Deixo aqui este organigrama que da uma ideia de como funciona o ciclismo em Portugal e se não querem ficar mais confusos do que aquilo que já estão então aconselho a não lerem mais nada no cycloLusitano…

Fotos II etapa da volta

2008-10-02T18:37:00.001+01:00

http://www.volta-portugal.com/fotos_etapa_volta.html

Aqui esta a foto reportagem da etapa da volta, tarde mas apareceu e diga-se de excelente qualidade, Assis se mostra que a pouco e pouco a organização vai melhorando

Sei que o ciclismo é uma industria mesquinha quando….

2008-09-30T17:15:00.002+01:00

... vejo uma empresa a anunciar com muito orgulho que tem os cabos mais leves do mercado.

Piada

2008-09-22T18:25:00.000+01:00

Um ciclista aparece um domingo de manha no habitual grupo de passeio com uma bicicleta nova em carbono.
Onde arranjaste esse avião pá… diz um dos ciclistas
Vinha para aqui quando passei por uma mulher linda que vinha também a andar de bicicleta, comecei a meter conversa com ela, paramos num parque para conversar, um pouco para nos conhecermos melhor, quando dou por ela esta a despir-se e diz-me “ podes ter o que quiseres” então trouxe a bicicleta…
Diz o outro colega: Bem pensado meu… provavelmente as roupas não te serviam…

Provocação

2008-09-22T18:11:00.001+01:00

Após um estudo intenso e aprofundado do panorama nacional dos frequentadores comum dos cicloturismos, criamos um perfil médio do cicloturistas que apresentamos aqui desde já em primeira mão…

Historias do Ciclismo

2008-09-22T17:51:00.002+01:00

Uma loja de ciclismo tinha um cliente que já fazia as suas compras há mais de 10 anos nessa casa, as vezes levava com ele amigos e essa loja, comprava bicicletas, comprava roupa. Melhorava a bicicleta com novos componentes, nas reparações aceitava instalar todo o material que a casa achasse necessário substituir.
Um dia o cliente vai comprar uns parafusos e paga 37 euros, achou caro mas segui a sua vida, passado uns dias por acaso ou não pediu o preço dos parafusos noutra casa ao qual lhe deram o preço de 6 euros e 75 cêntimos.

Moral da historia, vais ganhando a vida ate um dia….

PS: não se passou comigo, por isso não tenho o direito de contar mais ao pormenor mas já cheguei a conclusão que não e caso único principalmente nas casas mais antigas em que o preço e fixado ao olhometro.

II Etapa da volta - Rescaldo

2008-09-22T16:02:00.002+01:00

Quem lê este blog certamente já reparou que tenho feito fortes criticas há etapa da volta organizada pela PAD. Este ano decidi ir novamente simplesmente porque não tinha participado em nada nas semanas anteriores, fui porque sou um apaixonado por ciclismo de estrada e principalmente porque já sabia +/- com o que ia levar.
A impressão com que fiquei, foi que mudou muita coisa para melhor, mas os defeitos com mais impacto estão lá. O preço, podem dizer o que quiserem mas 25 ou 30 é demais, tudo bem que a nível de segurança, apoio, e condições estruturais seja boas e dispendiosas, mas para mim a organização vê este evento não como uma promoção do ciclismo mas sim um negocio chorudo que não se pode nunca justificar com a tralha que nos deram, pois esta fui oferecida pelos patrocinadores. Um bom exemplo disso era o camelbak e a protecção para a corrente que há primeira vista parecia um kit para uma prova btt e não de estrada, cortesia da sport zone que tem um interesse comercial na vertente de estrada igual a zero. para alem disso houve muitas injustiças eu não tinha nem meias nem dvd no meu kit, outro colega apenas não tinha as meios outro apenas não tinha isto ou aquilo. Mas isto tudo apenas são trocados, quando as falhas mais graves esteve mesmo no controlo dos pagamentos e levantamentos dos kits. Comigo aconteceu o seguinte e não foi só comigo e garanto que não fiz de propósito, o que aconteceu é que primeiro fui buscar o meu kit e só depois é confirmei a inscrição e o pagamento da mesma. Resultado podia não ter pago nada e chegar lá dizer um numero há sorte que eles davam-me um kit de alguém sem terem forma de provar nada, ou mesmo ter levado dois kits para casa para oferecer aos amigos ou vender. Tudo muito digno de uma organização de mais alto nível. Quanto ao almoço, não fui mas falei com uma pessoa que lá esteve e pagou os 15 euros, não posso falar aqui do que ele me disse porque a linguagem que ele utilizou para descrever foi de caris ofensivo.

O que melhorou? Felizmente muito melhorou, ainda bem, melhorou a forma como foi feito o percurso, com uma paragem a meio para reabastecer e poder, ai sim conviver, se para muita gente os cicloturismos são convívios e já tivemos oportunidades de discutir isso aqui, para ser um convívio e para juntar toda a gente, pois uns andam mais do que outros, é importante fazer paragens, acho que foi neste aspecto que eles estiveram melhor, uma paragem com abastecimento justo, a grande lacuna do ano passado. Outro aspecto que melhorou, mas claro perfeito é sempre difícil alcançar, foi o transito que se encontrou de frente, não conseguiram cortar totalmente a estrada ao transito e isso so se notou dentro das localidades, mas é também algo muito importante se querem ter eventos com 500 ou mais pessoas.

Não me quero alongar demasiado para não correr o risco de ser mesquinho. Esta prova merece a atenção que dou, pois tem um grande potencial para trazer pessoas a esta modalidade e o seu sucesso depende apenas de como a organização vê este evento, de uma duas, ou como promoção da modalidade ou como mais um negocio dentro da modalidade.

És um viciado em ciclismo quando…

2008-09-16T16:03:00.000+01:00

…vais a conduzir o teu carro e numa descida pronunciada debruças-te sobre o volante.

cicloturismo

2008-09-09T16:07:00.001+01:00

Cada vez mais fico com a sensação que as rodas livres escondidas nos passeios de cicloturismo, servem cada vez menos para os interesses dos participantes, mas sim para interesses políticos locais e das instituições que os promovem, digo isto porque em cada três que participo dois, são sempre de qualidade fraca, pois os percursos são desenhados não para serem apreciados pelos ciclistas mas sim pelos presidentes da junta ou de um patrocinador que deu algum para pagar o combustível.
Situações como as que aconteceram no passado sábado na maia, em que fazemos 40 ou 50 km as voltinhas dentro de um conselho onde, o percurso é definido por caminhos por pisos em mau estado, e em que metade do percurso é percorrido em paralelo. Senti-me como se estivesse a ser exibido perante meia dúzia de populares como quem diz (olha que aqui a câmara ou associações recreativas sempre fazem alguma coisa que se veja).
Chego a conclusão que estou a ser usado para um fim quando estou ali presente por outro motivo e passamos 50 km de sacrifício apenas pela vontade de fazer os 5 km finais em roda livre.
Vamos ao que interessa: nestes eventos, e não grande maioria deles se não houvesse roda livre não aparecia um quarto dos participantes, e se eu quisesse na realidade fazer literalmente cicloturismo apenas ai para sítios bonitos de se ver como o geres ou uma outra serra, ou uma estrada a beira mar, ai sim a velocidades baixas, e com plotão descompacto sem estar preocupado a olhar sempre para todos os cantos e de mãos nos travões. Agora circuitos urbanos por caminhos degradados e pouco cuidados com transito a mais e estradas apinhadas de chapa ao sol estacionada, isso não tem nada de cicloturismo Eu sei bem o que é andar 3 horas de bicicleta sempre com as mais nos travões é desconfortável e doloroso para as costas e mãos, só suporto isso porque tenho prazer nos km finais mesmo que sejam só 5 km e seja de tal forma mal organizada que torna a competição injusta.

Outra situação de relevo é ver pessoas ligadas ao ciclismo, como funcionários das associações de ciclismo e outro tipo de profissionais que acompanham as provas profissionais e de outros escalões, dizerem que os cicloturismos não são competições, é claro que não são, mas e a única forma de ciclistas de clubes poderem competir, mas são totalmente complacentes de tal forma que se fazem lá representar e fazem vista grossa e são complacentes com as classificações atribuídas a olho e deixam dar partidas para rodas livres sem condições de segurança.

2W

2008-09-09T12:41:00.000+01:00

http://2w-paulao.blogspot.com/

Aconselho vivamente a lerem os últimos post deste blog sobre os passeios de cicloturismo.

2º Circuito “Terras de Camilo”

2008-09-04T12:47:00.000+01:00

2º Circuito “Terras de Camilo” vai para a estrada no dia 27 de Setembro. Tem 8 km`s de extensão, com partida em Seide S. Miguel, perfazendo um total de 48 km's. Passa pelas freguesias de Landim, Bente e Ruivães, e a meta é em Seide S. Miguel,
A secção de estrada pretende com este evento dar um contributo para a promoção do ciclismo amador nas classe etárias mais velhas, sendo por isso este evento dirigido a todos atletas com mais de 18 anos e inscritos nas Federações como cicloturistas e nas categorias de veteranos A,B e C.
Haverá prémios monetários para os 3 primeiros da geral, troféus para os 3 primeiros de cada categoria e ainda troféus para as 2 metas volantes.
inscrições geral@crc-famalicao.com, fax: 252 377 213, sms:934 409 109 (mencionar nome, data nascimento, nº de licença)
Preço da inscrição: 2€.

CICLOTURISMO FEIRA DO DESPORTO DA MAIA.

2008-09-01T15:16:00.000+01:00

Azar dos azares

2008-08-03T21:14:00.002+01:00

O mundo do ciclismo como em muitas outras coisas na vida é um manancial de vivencias e historias algumas delas que não lembram a ninguém.
Só agora tenho coragem para descrever e contar pelo que passei na última corrida que fiz no dia 12 de Julho no VIII Passeio UDAR-Quinchães.
Tudo corria normalmente ate ao momento em que paramos no abastecimento, uma fruta e tal num sitio calminho debaixo de umas sombras, tudo muito bonito, mas quando ia a posicionar-me para o arranque, um desconhecido chega a minha beira e diz muito cauteloso e apontando para os meus pés «olha como tens isso», e o que eu tinha!!! Um grande pedaço de bosta nas sapatilhas, não uma bosta qualquer, não de um cãozinho mas sim de vaca pelo tamanho do aparato. Muito calmamente sem dar escândalo lá me encostei a um canteiro com relva a tentar esfregar sem perder a compostura, mas claro os efeitos eram nulos ou quase nulos quando dou por mim estão os últimos ciclistas a partir e eu já a ficar preocupado decido procurar uma ferramenta mais apropriada (um pau) para fazer a limpeza, mas não encontrando nenhum lá tirei a sapatinha e agarrei numa pedrinha e raspei vigorosamente (aquilo), não sei que raio dão as vacas a comer ou o que elas comem mas os meus encaixes são shimano SPD e estava por entalados uns géneros de amendoins ou algo do género, não quero entrar em detalhes para vos poupar a vos e a mim, resumindo quando dei por mim estava sozinho não sei onde e tive de me esganar nas subidas que se sucediam para voltar a encontrar a caravana. Com muito esforço lá consegui apanhar a cauda do pelotão. Quando ainda estava a tentar recuperar o fõlego furei, simplesmente furei, mas como sou um tipo positivo senti-me com muita sorte por ter sido o primeiro a furar porque Assim uma alma caridosa teve pena de mim e deu-me boleia ate ao centro da cidade, os que furaram a seguir já não tiveram muita sorte, a estrada era tão fraca que eu contei 6 furos a contar com o meu e as carrinhas já iam cheias. Mesmo assim ainda me emprestaram uma câmara de ar e um dos que furou também ajudou-me a mudar a minha e não sei de onde vi um tido com uma bicicleta de btt no tejadilho do carro meti-me no meio da estrada e perguntei-lhe se tinha uma bomba de ar ao qual a minha sorte tinha, estávamos a encher o pneu quando ao fundo da rua vejo no circuito a passarem os corredores, nem acabei de encher o pneu e lá fui para o meio, mas já tinha uma distancia para o pelotão, já não havia nada a fazer a não ser tentar não perder tempo.
E assim vou coleccionando mais uma aventura…

VI Mini-Clássica Vila Real, Mondim Basto, Sra. Graça

2008-08-03T20:35:00.000+01:00

VI Mini-Clássica Vila Real, Mondim Basto, Sra. Graça

domingo, 31 de Agosto de 2008

mais informações aqui

Ainda falta bastante para esta prova mas devem ser anunciadas com bastante tempo de antecedência, o que não acontece muitas vezes não dando tempo as pessoas para se preparem não só fisicamente mas também para organizar a vida.
Esta prova e recomendado por mim por experiencia própria, sendo o percurso duro( em comparação ao que se esta habituado a ver por ai) mas muito bonito, onde a organização e assina da media e o preço 10 euros com almoço e banhos, uma pechincha. Comparado a quando vemos a 2º etapa da volta a cobrar 25 pela inscrição e 15 pelo jantar.

Recomendo esta prova pois foi apenas a 2º corrida ou cicloturismo ou o que lhe queiram chamar, que participei no ano passado e fez-me ganhar gosto pela modalidade, não pelo que fiz mas sim pelo que não fiz, que foi chegar ao fim. Duas semanas antes tinha chegado ao cimo da senhora da graça na etapa da volta por isso pensei que também chegava nesta prova mas…
Mas a minha inexperiência veio ao de cima tive de acordar as 4h da manha pois não sabia onde era o local de encontro fui na cautela com tempo e a juntar a isso estava um tempo terrível, um frio de rachar e duas ou três descargas de agua em pleno Agosto levaram-me a no local vestir a roupa de inverno sem hesitar, mas após passar o Marão o tempo mudou radicalmente, por volta do meio dia já estava um calor digno de Agosto e dei por mim a despirem a meio da subida sem saber onde por a roupa dei meia volta ao cavalo. Este ano vai ser muito diferente, ai vai vai…

2008-08-02T14:55:00.004+01:00

Hoje fiz o passeio de bicicleta mais espectacular desde que ando de bike. Fui de Guimarães ate a Portela do Home, mesmo ate a fronteira com Espanha, alias atravessei a fronteira e não sei porque o GPS parou de funcionar mal passei a fronteira para o lado espanhol. Foram 120 km ir e vir sendo o primeiro gráfico da subida a partir da albufeira ate ao ponto mais alto antes da Portela do Home, e o segundo gráfico a de Guimarães ate a fronteira.
Considero esta subida muito pior que a da Senhora da graça, pois tem rampas principalmente nas curvas em cotovelo muito, muito duras mas torna difícil fazer um perfil da subida mais detalhado pois são mais de 11km e perde-se a noção das distancias e pontos de referencia .

N206

2008-07-30T10:27:00.002+01:00

Já a muito que estava para deixar aqui um desabafo sobre esta estrada, que liga Guimarães a Famalicão, mas estava sempre na esperança de que as coisas iam melhorar, mas messes após meses vejo tudo cada vez pior, numa estrada onde andam muitos ciclistas, amadores, júnior, profissionais e afins. Continua em obras, abrem buracos aqui, deixam abertos durante messes e depois mudam-se para uns metros mais a frente deixando a zona anterior com pisos deformados e bermas cheias de detritos, resumindo, nada de mais da já habitual ditadura da construção civil.
Neste momento considero esta estrada um perigo para a segurança e para a saúde dos atletas, principalmente para a saúde pois as poeiras e micro partículas, com metais pesados e químicos derivados deixados nas bermas são levantados pelos rodados do tráfego automóvel. Para não falar em outros aspectos que tornam isto um circulo vicioso, que consiste em entupir as sarjetas com estes detritos que por si entopem e rebentam a canalização que por sua vez obriga a abrir mais valas nas estradas para reparar danos provocados pelos próprios que fazem essas obras de reparação.

PS: este desabafo foi enviado para a assembleia Municipal da C.M. Fanalição e respectivos grupos politicos representados

Circuito de Santo Tirso 27 de Julho

2008-07-17T10:31:00.001+01:00

Prova destinada a ciclodesportistas
(antecede a 4º etapa do premio rota dos vinhos verdes)

15 voltas num total de 30 km
Inscrições: 5 euros
Data limite de inscrições: 22 de Julho
Enviar inscrições para: madeinoxboavista@gmail.com ou pelo fax 22 6071009

Levantamento dos dorsais e pagamento de inscrições entre as 13Horas e as 13:45horas do mesmo dia.

Prova ANULADA por motivo desconhecido

GPS

2008-07-15T18:40:00.001+01:00

Ultimamente tenho feito menos do que gostaria por este blog mas o grande culpado foi o meu brinquedo favorito ter avariado, o GPS. Mas lá consegui arranjar um novo, e vou começar a gravar os dados de cada treino e os altímetros de cada montanha e aproveitar novas funcionalidades entretanto disponibilizada pelos criadores do sport tracker, podem ver a nova funcionalidade aqui na barra lateral.

Se carregarem no separador view past journeys podem ver os meus treinos e passeios anteriores e um ou outro com fotos. Vou tentar explorar ao máximo estas funcionalidades nas próximas semanas….

Prémio Simpatia

2008-07-12T20:05:00.003+01:00

http://bicimarante.blogspot.com/ uma equipa de ciclistas combativos que para alem das corridas o mais importante mesmo é o convívio e as amizades que criam.
podem ver no blog deles fotos e vídeos das provas de Quinchães.

SEM PALAVRAS

2008-06-21T20:50:00.001+01:00

22 de Junho circuito de Refojos

2008-06-19T17:02:00.000+01:00

Trata-se de uma prova mista de cicloturismo, duas primeiras voltas e de roda livre as restantes dez voltas.Início previsto para as 15 horas .Local da prova REFOJOS - freguesia de Santo Tirso - situada entre Santo Tirso e a Agrela-EN 105 e neste sentido 3 kms à frente de Sª Tirso tem uma bomba BP ado lado direito 100 metros viragem à esquerda para Refojos - Regunega.Inscrições terminam âs 14.30 horas.

informações complementares

2008-06-19T12:00:00.000+01:00

22 de Junho circuito de Refojos

2008-06-12T11:08:00.000+01:00

No próximo dia 22 de Junho corre-se o circuito de de Rifogos (Santo Tirso) , prova ciclo desportiva a disputar mediante inscrição no local, organizada pela junta de freguesia de Rifojos com o apoio da Madeinox-Boavista. a partir das 15h junto a igreja local.

Retirado do jornal de ciclismo nº22

14 de junho-II circuito UDAR-Quinchaes

2008-06-12T10:39:00.001+01:00

Concentração ás 14:00 na Sede Social desta Colectividade sito Rua das Cantarinhas nº 211, e a partida será dada às 14.30.
A distância a percorrer nas Ruas de Quinchães rondará os 45 Kms, sendo a parte final em Roda Livre, a inscrição é de 8€ .
Os atletas têm no final balneário à disposição no Polidesportivo de Quinchães, onde irá decorrer um lanche convívio e a entrega dos Prémios da Roda Livre bem como as Lembranças Individuais e Equipas.

2ª edição da “Etapa da Volta (Viseu)

2008-05-30T15:15:00.002+01:00

-Preço: O preço é de 25,00€ ( no ano passado já todos se choravam por ter dado 10 e 15 euros) para atletas federados e de 30,00€ para atletas não federados. Neste valor de inscrição está incluído o kit cicloturista. Existirá um almoço de convívio no final do passeio com um custo de 15,00€ por pessoa. (ainda mais esta, por 15 euros vão comer todos numa tenda em mesas e cadeiras de plástico e comida aquecida ??)

-Composição do Kit: Camisola Jersey (de ciclismo) alusiva ao evento; Dorsal; Bidon, Luvas; Meias; T-shirt; Camel Bag; Barras energéticas; Bebida Isotónica; Brindes dos patrocinadores.(ainda vou ter de ir carregado com ofertas que ninguém as quer? No ano passado a botija nem sequer dava para por no porta botijas porque tinha um formato invulgar… não pensem que os 25 ou 30 euros são para pagar estas coisas pois e tudo oferecido pelos patrocinadores, logo sai de borla a organização. objectos de qualidade duvidosa que de nada servem a quem pratica regularmente a modalidade.)

-Confirmação da inscrição e levantamento do Kit: A confirmação das inscrições e o levantamento do Kit serão efectuados junto ao local da partida entre as 07h30 as 08h.30h. ( continuam a cometer os mesmos erros do ano passado, quem quiser participar e vier de longe vai ter de se por a pe muito cedo tão cedo que aposto que uma noite mal dormida retira a vontade e rendimento de andar de bicicleta)

Resumindo de tudo aquilo que as pessoas se queixaram no ano passado, eles voltam a repetir em dose superior, mas como vão para outro lado desta vês, vão encontrar muitos incautos que vão cair na asneira. Se por algum motivo alguém pensar que estou a fazer um ataque gratuito a este evento, digo já que não é, pois só quem lá esteve no ano passado com olhos de ver, e que se apercebeu que pagou, por nada, e da forma como responderam as criticas, com um silencio e indiferença total, é de prever o que poderá acontecer novamente este ano.

Inquérito

2008-05-24T11:42:00.000+01:00

No ciclismo português há muitas carências a nível de oferta de equipamentos e acessórios, não falta por ai lojas de bicicletas mas qual as suas maiores lacunas. Decerto não sou só eu que me deparo com problemas em encontrar variedade ou qualidade de componentes ou vestuário, por isso deixo aqui uma sondagem.
Caso escolham outros enviem um comentário a dizer quais…

Fico com vontade de rir quando…

2008-05-23T18:10:00.000+01:00

Vejo a imprensa generalista descobrir que o ciclismo existe… há um ditado popular que diz: parem de bater no ceguinho, mas neste momento vejo que é… o ceguinho(comunicação social) a bater no ciclismo.

Centro ciclista de Ávidos

2008-05-20T10:09:00.003+01:00

http://acm.pt/acmcsv/prova_388_2.pdf

Das primeiras mudanças mais visíveis no site da ACM encontra-se já o próximo Cicloturismo, tem aqui a ligação directa para toda a informação.
A Prova realiza-se a 8 de Junho e o limite das inscrições ate ao dia 30 deste mês.

Boas Noticias da ACM

2008-05-20T10:00:00.002+01:00

Hoje recebi o seguinte e-mail da associação de ciclismo do Minho…

Após um período de funcionamento limitado, o website da Associação de Ciclismo do Minho foi reformulado, procurando-se dotá-lo de maior funcionalidade e facilitando a disponibilização e o acesso à informação.
Pioneira na colocação do ciclismo português na Internet, a Associação de Ciclismo do Minho deseja que a nova versão do website (apesar de manter o essencial em termos de design) continue a corresponder aos novos desafios do mundo global da Internet e que vá de encontro aos anseios dos agentes, adeptos e interessados da modalidade, dos quais estará sempre disponível para acolher sugestões e contributos.
A Associação de Ciclismo do Minho

Já estive a dar uma vista de olhos ao site e esta francamente melhor, é de esperar uma continua actualização do mesmo e mais variedade, no próximo post vou aprofundar as mudanças.

Sra. da Graça ou monte Farinhas

2008-05-19T17:23:00.003+01:00

E como não podia deixar de ser, e dispensa apresentações, cá fica a senhora da graça.

Guimarães VS Braga

2008-05-19T16:41:00.002+01:00

Como muitas rivalidades entre estas duas cidades ate aqui podemos encontrar mais uma, ambas as cidades tem duas colinas que rondam mais ou menos a mesma altura, embora a de Guimarães seja mais alta uma vintena de metros, neste gráfico comparativo deixo as duas colinas a par embora falta os últimos metros da colina da penha em Guimarães, pois após a já desgastante subida não costumo fazer a pequena mas duríssima subida até ao topo com um empedrado muito fraco.
As grandes diferenças entre ambos é o piso, a subida do sameiro em braga faz-me em grande parte sobre paralelo, enquanto a da penha é apenas um bocado mas bastante duro.

Sameiro- Braga

2008-05-19T16:38:00.002+01:00

Deixo aqui mais um gráfico desta vez a subida ao Sameiro pelo Bom Jesus

Longa subida

2008-05-19T15:41:00.003+01:00

Muitos ciclistas procuram grandes desafios e viram-se muito apenas para as subidas míticas, ignorando que muito perto dessas há outras não tão duras em termos de inclinação mas sim pela sua longevidade, hoje aqui deixo uma das muitas vizinhas da subida da senhora da graça, muita gente que costuma lá ir já conhece as Lameiras, que liga Fafe a muitas outras localidades como Mondim e Cabeceiras de basto.
Deixo aqui a subida de Arco de Baúlhe ate ao topo das lameiras, 12 km sempre a subir e em que o km 9 a 10 é uma parede que se torna ainda mais difícil quando já se vem com tantos km a subir e ainda mais alguns para mastigar.
ps: clicar nas imagens apra ampliar

Erros repetidos constantemente

2008-05-15T12:26:00.001+01:00

Um dos erros que mais vejo os ciclistas cometerem, e que me mete impressão, é ver pessoal a fazer constantemente treinos de 4 ou mais horas com apenas uma botija de água ou mesmo sem ela, quando uma boa pratica indica beber uma botija por hora ou mais em dias mais quentes, isto reflecte-se mais tarde, com o tempo de recuperação de esforços a ser mais longos, problemas musculares e dores musculares, para não falar de outros problemas a longo prazo…

U. D. A. R. Quinchães

2008-05-15T11:40:00.001+01:00

http://www.udar-quinchaes.pt.vu/

o novo site da união desportiva de Quinçhães esta já online, aqui na região norte precisávamos de mais dois ou três organizações como estas, com um calendário próprio.
Ficam já aqui as próximas rodas livres agendadas, podem se escrever no site desta entidade.
16 Novembro-VII Passeio cicloturismo e roda livre Medelo
12 julho-VIII Passeio UDAR-Quinchães
14 de junho-II circuito UDAR-Quinchaes

Bater no ceguinho.

2008-04-28T10:53:00.000+01:00

Mais uma vez falo no mesmo porque me sinto injustiçado na classe que represento, e no meio onde vivo, não me sinto representado pela associação qual pertenço. Falo da associação de ciclismo do Minho, ao qual não da visibilidade nem informação nenhuma aos ciclo turismos, não divulga os mesmos, nem publica resultados nem noticias nem nada que se pareça que tenha haver com ciclo turismos. Mas la estava no Cicloturismo em Vermoim - II o senhor luís Manuel Teixeira sozinho e com a complicada tarefa de fazer o trabalho de 3 em 1, gostava muito mas muito que me alguém me explica-se o porque, mas ate tenho vergonha de ir lá perguntar porque, por lá desconfiam de todos os que querem meter o nariz nas coisas deles e assim continuam orgulhosamente sós…

Resumo do fim de semana

2008-04-28T10:41:00.002+01:00

O fim de semana já lá vai, e uma nova semana de chuva se aproxima.
O II Cicloturismo em Vermoim correu muito bem, uma organização muito boa, de destacar a paragem antes dos derradeiros km finais, para um reabastecer e convívio para alem de os interessados na roda livre terem a oportunidade de se recolocar em posição, de forma a não serrem prejudicados pelos simples cicloturistas. Podem ver os resultados da roda livre no blog da organização http://moinhovermoim.blogspot.com/2008/04/cicloturismo-em-vermoim-ii-organizao-da.html.

Já a prova organizada pelo Grupo Desportivo de Quinchães, na zona de Fafe ate a senhora da graça podem ver um resumo num blog vizinho visto que de se disputou no mesmo dia http://ruuulaaateam.blogspot.com/.

1º Póvoa - Sra. da graça

2008-04-22T10:10:00.002+01:00

Está previsto para o dia 11 de maio o Grande Prémio de Ciclismo Póvoa de Varzim - Sra. da Graça, uma prova aberta a bicicletas de estrada e BTT com um percurso de 120km.

toda a imformação aqui

ASSOCIAÇÃO MOINHO DE VERMOIM

2008-04-21T11:49:00.002+01:00

http://www.moinhovermoim.blogspot.com/

aqui esta o link para o cicloturismo de Vermoim ,a divulgação do evento é escasso mas já vi piores. mais uma vez a associação ciclismo do Minho não faz nada por isto.

para se poder aprticipar nestas proavs e preciso esatr-se muito atento e conhecer amigos que ouviram falar de algo.

26 de Abril

2008-04-09T12:14:00.002+01:00

Dia 26 de Abril vai ser prolifero em actividades, para alem do passeio de vermoim os Amigos da Roda de Quinchães (fafe) vão fazer também a sua corrida, passeio a senhora da graça, embora não conheça detalhes, apenas o rumor circula entre os adeptos da modalidade. continua o mesmo problema de sempre, falta de divulgação adequada aos eventos.

vejam ate ao fim para perceberem onde entra o ciclismo nisto

2008-03-28T12:30:00.000Z

Ciclismo Para Todos em VERMOÍM

2008-03-20T19:05:00.000Z

26-Abr Ciclismo Para Todos em VERMOÍM VERMOÍM
Associação de Ciclismo do Minho (253416946 )
Assoc.Moínho de Vermoím
(916025236- 965269715)

vermoim fica entre guimarães e famalição....

Blog Dedicado ao Ciclista José Mendes

2008-03-20T18:30:00.001Z

O blog de um jovem ciclista a acompanhar, mais um filho desta terra a destacar-se no ciclismo nacional. Destaco a sua ultima grande vitoria na volta a Portugal do futuro do ano passado…

http://jjosemendes.blogspot.com/

A luta continua

2008-03-15T09:59:00.000Z

Dia: 13-03-2008 as 21:30h
Local: Auditório Escola Secundaria Francisco de Holanda
Tema: Ambiente…

Aprovei tanto a presença do vereador do ambiente e sem eu antes me prenunciar já era tema de conversa a pista de cicloturismo ao qual obviamente me identifiquei e expressei e minha opinião e classifiquei a pista de perigosa para os utilizadores devido a pressão imobiliária, da construção civil e falta de manutenção da mesma, também falei de algo que num post anterior tinha referido, a imundice que são algumas das estradas locais devido as construções em que o lixo e terras vão parar ao pavimento deixando um rasto de km a fio de pó nas bermas. Obviamente não obtive nenhuma resposta as minhas questões, apenas recebi em troca uma fuga a questão com malabarismos da palavra e culpabilização do galinheiro da senhora zefinha marreca (o senhor tem um futuro politico brilhante, talvez mais um José sócrates).

De salientar que existe um projecto já há muito divulgado e já bastante alinhavado para construir uma ciclovia que atravesse a cidade por dois pontos da cidade, a começar onde a actual acaba, uma via continua pelo parque da cidade e outra pela universidade e ambas ligam a cidade desportiva que por sua vez continua em direcção a Silvares.
Um projecto ambicioso que se conseguires transferir para a estrada o que esta no papel será um desafio digno de louvor porque envolve alterações bastante assentadas na fisionomia do tráfego automóvel e pedonal na cidade

Sem duvida um projecto a acompanhar.

OmiranteTV

2008-02-20T18:16:00.002Z

Omirante um dos poucos mas bons exemplos de como promover o ciclismo, coisa raras por terras lusas...

Treinos

2008-02-08T12:12:00.001Z

Após vários meses de experimentação e registo de toda a minha actividade ciclista, e com a utilização destas ferramentas, tenho a completa noção de tudo o que tenho feito, desde por onde andei, a duração dos treinos, a distancia real e medias de velocidade reais,tenho gráficos dos quilómetros que faço por semana ou mensais, e as velocidades medias de igual forma, como sei os locais exactos onde atingi velocidades máximas e mínimas, e altitudes de igual forma.

um clic sobre a imagem e podem ver em pormenor um resumo.

ACMINHO

2008-02-06T11:08:00.000Z

6 de Fevereiro, calendário de cicloturismo 0(zero)

Negocio do Dia

2008-02-05T00:10:00.000Z

Conta kilometros com varias funções, totalmente sem fios. Usado durante dois anos, sem pilhas (usa 3) e com ligeiro risco no ecrã.

Que Futuro?

2008-02-02T11:46:00.001Z

O ciclismo tem mais a perder do que a ganhar com os actuais formatos competitivos.
Já se perguntaram porque é que não gostam de baseball ou futebol americano?
Simplesmente porque não conhecem as regras nem os objectivos do jogo, logo não vem o interesse.
É isso o que se passa com o ciclismo, os módulos competitivos são ruinosos na perspectiva do potencial adepto. Porque?
Porque se podássemos apagar a nossa memoria, e começar a tentar perceber como funciona a modalidade, da simplesmente vontade de desistir de tentar comprender.
O potencial adepto (alguém que não percebe muito da modalidade mas ate gosta de ver de vez em quando), não consegue compreender como funciona as divisões, que equipas são de TOP e como se chega a TOP ou se desce ou se sobe de divisão, não percebe nada das categorias das provas, (2.1, 1.1 , 2HC), o que é isto o rotulo de alguma embalagem de chocolate? Para não falar do sistema de pontuações.
As consequências destes actos de guerrilha entre as varias entidades do ciclismo, tanto nacionais como internacionais, vão mergulhar a modalidade num esquecimento a longo prazo, são coisas que não vem de imediato, daqui a vinte anos quando as novas gerações que crescerem indiferentes e a olhar para um desporto sem compreender como aquilo funciona, ai sim se vai sentir as consequências dos maus actos que os actuais dirigentes provocam.

VIDEO

2008-02-02T10:57:00.000Z

talvez já todos vos vistes este vídeo, mas são daqueles que convêm sempre recordar, pois são daqueles vídeos de onde se podem tirar lições

TV

2008-01-30T17:11:00.000Z

Na pratica já começou a nova época ciclista, e vai começar alguns problemas com que os adeptos de ciclismo se deparam. Onde e como ver ciclismo?
Há varias respostas mas todas com os seus inconvenientes e custos.
A televisão é o meio de excelência, mas obriga a custos muitas vezes incomportáveis, pois é obrigatório uma assinatura de pacotes de canais e mensalidades para ver meia dúzia de corridas no eurosport que é a única cadeia que transmite ciclismo com alguma regularidade, ou então perceber alemão, ou simplesmente desligar o som e ter uma antena parabólica direccionada para o satélite astra onde se pode ver a eurosport alemã de graça.Fora estas alternativas não conheço nenhuma viável.
Já na neste meio, (Internet) ou temos um provedor de Internet mãos largas que nos de tráfego internacional decente, para vermos vídeos sem estar preocupado que estou a atingir o limite de tráfego. E uma ligação decente para evitar falhar, ainda vamos tendo algumas alternativas para ver resumos mas sempre com limites de qualidade.

Conselhos:
Uma forma de não passar muito ao lado as transmissões televisivas e inscreverem-se no mail list da eurosport e escolher o ciclismo, assim sempre que houver transmissões da modalidade são avisados para o e-mail com a programação, dia e hora, muito útil para os mais distraídos, fica aqui o link.
Na Internet temos sites como o http://cycling.tv/ , pago mas com alguns conteúdos grátis.
Se alguém conhecer alternativas económicas e com qualidade que diga, pois é sempre informação extremamente útil.

És um viciado em ciclismo quando…

2008-01-29T11:21:00.000Z

... já nem sentes necessidade de justificar ou explicar há tua mulhero porque da compra de uma segunda bicicleta.

Porcos

2008-01-28T17:03:00.000Z

Porcos, porcos, porcos, é assim que vejo a indústria da construção, se vos vem á cabeça um operário vestido com uma capa de massa e terra, não é desses que estou a falar esses mexessem o pão que comem, é por isso que deixo bem explicito industria da construção.
Digo isto porque em qualquer lugar onde haja construção, manutenção ou melhoramentos de infra-estruturas, vejo quilómetros de estradas poeirentas e esburacadas. Esses porcos não tem a dignidade de instruir os seus funcionários a lavar os rodados antes de entrar na estrada com camiões ou carros saído das obras ou aterros, não tem a dignidade de fechar as valetas e as faixas de rodagem em tempo útil e com o mínimo de respeito por quem circula pelas vias. Sempre que vou andar de bicicleta tenho de me preocupar quis os percursos em que posso circular em segurança. Este domingo fiz 100km de estrada e não cumpri o código da estrada em mais de 60 km, porque ironicamente por minha segurança, sou obrigado a violar o artigo 90º/2 do código da estrada, ora pois a estrada tem as bermas com espessas camadas de areia e terra, ora o piso esta degradado ou mal recalcado por o terem aberto para meter a agua, e voltado a fechar para depois voltar a abrir para meter o gás, e voltado a fechar para logo, logo a seguir ir meter o cabo de telefone, e por estar á 2 meses em terra batida á espera não sei do que, ou de quem, para colocar uma fina camada de alcatrão tão irregular e esburacado que as botijas de agua saltam dos suportes.

Jornal de ciclismo

2008-01-28T16:03:00.000Z

Hoje recebi o jornal de ciclismo e deparo-me com um artigo de página central dedicada ao cicloturismo o que e sempre de louvar, mas para alem disso dão-me respostas a coisas que sempre me perguntei, como as estatísticas de acidentes envolvendo ciclistas.
E sempre bom ler algo com o qual me identifico e ainda me oferecerem informação ao qual me é realmente útil para alem de informativo.
Assim vale a pena ser amigo do jornal, pois sempre dão mais do que aquilo escrito em formato papel do que consigo encontrar após longas pesquisas na Internet.
Um excelente artigo e recomendado a todos os clcloturistas.

Pequena mas dura rampa

2008-01-26T17:44:00.000Z

Uma rampa dura mas curta pode ser encontrada na freguesia de Fareja em Fafe, num aceso há pista de cicloturismo. a rampa encontra-se do lado oposto a um antigo apeadeiro

nem a propósito

2008-01-24T10:20:00.000Z

... do ultimo post, esta aqui uma imagem do quase ridículo, no tour de San Luís, Argentina, por esta imagem quase que se pode dizer, por onde andam os ciclistas?
na volta a França multipliquem isto sobre o valor da prova vezes a importância mediática, elevado ao capital disponível para despesas

És um viciado em ciclismo quando…

2008-01-23T17:30:00.000Z

...limpas mais vezes a tua bicicleta que a tua propria casa.

experiências

2008-01-23T17:24:00.001Z

Uma das melhores experiências da minha vida, que também ajudou a que o meu gosto da modalidade crescesse exponencialmente, foi ter a oportunidade de ver uma chegada ao vivo da volta a França, foi no ano de 2004, e ainda me lembro que foi nesse ano, pois tinha acabado ainda a pouco o euro 2004 e tinha trabalhado para a UEFA na organização, foi também uma experiência única, pela sua dimensão e envolvendo muita gente de muitas nações, para alem da responsabilidade, como vinha de uma grande experiência a nível organizativo, quando cheguei ao locar da chegada (Figeac) constatei que o nível organizacional não deixava nada, mas mesmo nada a dever ao europeu de futebol, com locais indicados para estacionar, com placas indicativas da chegada, estradas limpas, não se via uma grama de areia na estrada, muito menos nas bermas, excelente animação nas chegadas tantos nos locais como pequenas feiras dedicadas ao ciclismo em locais mais abertos, era o equivalente a festa dos santos padroeiros das cidades, mas com o apogeu da chegada da corrida.
Único grande senão um desporto ao qual uma bandeira que podia suportar, a de ser ecológico, demonstrou por trás ser uma maquina pesada, com vários helicópteros, centenas e centenas de carros, eram mais os carros que ciclistas, passado 20 minutos da chegada dos ciclistas ainda andava a caravana de carros, e os camiões publicitários de brindes dos patrocinadores.
É um verdadeiro circo ambulante, que da muitos empregos (talvez temporários) a muita gente, vale a pena ver, mais do que uma vez na vida.

anos de luz

2008-01-21T15:20:00.001Z

a quantos anos de luz estamos nos, de ver algo como isto numa das nossas cidades!!!

És um viciado em ciclismo quando…

2008-01-20T12:58:00.000Z

...tens mais dinheiro investido em roupa de ciclismo do que em todo o teu guardafatos.